Tombol a nyár, de az autó- és motorsport évadok fontos időszakhoz érkeznek. Ebben az évszakban általában eldől, mely versenyzők küzdhetnek a bajnoki címekért és kik azok, akiknek már csak az eljövendő évbe vetett remény ad megnyugvást. A nyár természetesen a szabadságokról is szól, de az alábbi versenysorozatok még nekifutnak egy hétvégének.
Forma-1 9. forduló – Német Nagydíj, Nürburgring
Veszélyben volt a pálya anyagi problémái miatt, veszélyben volt a múlt heti defektáradat miatt, de a Német Nagydíj kitörölhetetlen nyom maradt a Forma-1 versenynaptárában. Bár reménytelennek tűnt, hogy pár nap alatt megoldás születik a Silverstone-ban látott gumiproblémákra, a csapatok és az FIA ritkán látott összefogásának köszönhetően végül úgy tűnik, a versenyzésre koncentrálva állhatnak majd fel a pilóták a legendás pálya rajtrácsára. A Pirelli változtatott a gumikon, az FIA megtiltotta az oldalak felcserélését, a csapatok pedig végre belátták a nyilvánvalót: gumiteszt kell. A július 17. és 19. közti fiatal pilóták tesztjét az abroncsok próbájára változtatták. Pikáns adalék, hogy így a Mercedesre a bíróság helyett társai mondták ki a súlyos ítéletet, mert a német istálló így már egy fontos tesztlehetőséget kell, hogy kihagyjon. Ami a világbajnoki küzdelmeket illeti: Sebastian Vettel előnye a britanniai kiesésével 21 pontra csökkent Fernando Alonsohoz képest, épp akkor, mikor a „júliusi átok” újra lesújtani készül a címvédőre. Vettel az év 7. havában még nem nyert nagydíjat, de ez aligha ijeszti meg a hazai hétvégéjére készülő németet.
FIA GT 3. forduló – Zandvoort, Hollandia
Több mint két hónap szünet után folytatódik az FIA GT Sorozat, melynek szereplői nem henyéléssel töltötték a zolderi hétvége óta eltelt időt. Más nemzetközi GT bajnokságokban való részvétel mellett a Le Mans-i 24 óráson is rajthoz álltak, és épphogy kifújták magukat a múlt heti francia Blancpain enduransz verseny óta. A bajnokságot a WRT Audi Ortelli/Vanthoor párosa vezeti, legközelebbi üldözőik, a Kox/Rosina duó a Reiter csapat visszalépése miatt nem indulnak Zandvoortban. Érdemes lesz figyelni a Gravity Charouz csapatra is, a Buhk/Day páros a dupla nogarói dobogó után egy kiesés miatt került hátrányba, de a tengerparti holland pályán másodikként végeztek az első gyakorláson. Adós a jó eredményekkel a nyitófutamot megnyerő Loeb/Parente csapat is, a kilencszeres rali világbajnok franciát vagy saját, vagy versenyzőtársa hibája hátráltatta. A belga dupla nullás hétvége miatt a Sebastien Loeb Racing Parisy/Zuber, elvileg gyengébb versenyzőpárosa is hat ponttal megelőzi a neves duót.
ALMS 4. forduló – Lime Rock Park, Lakeville, Connecticut
Az enduransz sport szerelmeseinek szeme sem marad szárazon a hétvégén. Az Amerikai Le Mans Széria legrövidebb pályája következik, a Lime Rock Park, mely nevezetes a zsúfoltságáról. Rövidsége miatt a prototípus és GT autók a többi versenypályához képest gyakrabban találkoznak egymással, hajmeresztő jeleneteket produkálva. Idén sem várható ez másképp, de a forgalom mellett a türelem fontossága is változatlan. A P1 képviselete továbbra is tartja magát a történelmi mélyponton, a pontversenyt vezető Muscle Milk Pickett Racing mellett az eddig pont nélküli Dyson Racing és a DeltaWing visszatérő autója kap piros matricát. A P2 és a PC kategóriák összesen 11 autót tesznek ki, ami nem mondható őrületesnek, mégsem lesz egysíkú a 2 óra 45 perces futam. Az örök hangulatfelelős GT kocsik biztosan emlékezetessé teszik a 33 indulót számláló negyedik fordulót.
IndyCar 11. forduló – Pocono Raceway, Long Pond, Pennsylvania
Utolsó nyári rohamát kezdi az IndyCar sorozat, a pennsylvaniai és a jövő heti torontói versenyek után ugyanis három hetes szünetekkel tűzdelt szakasza következik a bajnokságnak. A kissé logikátlan elrendezésű versenynaptárban mindenesetre egy régóta várt esemény következik, 1989 óta ugyanis először rendez a sorozat futamot a „Tricky Triangle” becenevű oválon. A 400 mérföldes verseny a Pocono Raceway-en ráadásul az IndyCar Triple Crown szerves részét képezi Indianapolis és Fontana mellett. 1 millió dollárral gazdagodik az a versenyző, aki egy éven belül mindhárom versenyt meg tudja nyerni. Tony Kanaan, az Indy 500 győztese így egy új motivációs faktorral lép pályára, de az idei győztesek széles palettáját látva a brazilnak komoly fejtörést fog okozni, hogy megtalálja igazi riválisát. 10 futamon 7 különböző győztes született, a bajnokságban így egyértelműen kiemelkedik az a két versenyző, akik győzelmen túl következetes teljesítményt nyújtottak, legalábbis társaikhoz képest. Helio Castroneves 9 ponttal vezeti a bajnokságot a címvédő Ryan Hunter-Reay előtt, míg a legtöbb – három – győzelmet számláló James Hinchcliffe négy, számára borzasztó hétvége miatt 66 pontos hátrányt szenvedett. A 2013-as IndyCar szezon persze még csak a felénél tart, az eddigieket látva pedig butaság lenne bárkit is leírni.
NASCAR Sprint Cup 18. forduló – Daytona, Florida
Idén harmadik alkalommal látogat superspeedway-re a NASCAR top divíziójának mezőnye. Daytona természetesen más arcát mutatja nyáron, a magas páratartalom és a nagy hőség még éjszaka is rátelepedik a 2,5 mérföldes floridai oválpályára. Az ötszörös bajnok, Jimmie Johnson érkezik meg listavezetőként a februári szezonnyitó helyszínére, de ha valahol, Daytonában könnyedén elveszítheti előnyét. A szűkítő lemezt igénylő superspeedway-ek végeredménye általában egy sorsoláséhoz hasonlít, így az elmúlt hétvégéken értékes pontokat veszítő Brad Keselowski is visszakerülhet a legjobb tízbe, ha ügyesen halászik majd a vélhetően sűrű zavarosban.
V8 Supercars 7. forduló – Townsville, Queensland
Látványos utcai helyszínre érkezik az ausztrál túraautó-bajnokság, a V8 Supercars. A szezon eleji kavalkádnak a címvédő Jamie Whincup vetett véget, aki a 4. forduló óta lefutott 10 versenyből mindössze négyet nem tudott megnyerni. Kényelmesnek mondható, 159 pontos előnnyel viseltetik csapattársa, Craig Lowndes irányában, a harmadik Will Davisonnál pedig már 275 egységgel többet számlál. (A pontozás hétvégenként változik, a kétversenyes fordulókon 150 pontot kap egy futam győztese, a háromversenyeseken 100, a négyfutamosokon 75 pont jár a diadalmaskodónak. Az enduransz versenyek magasabb díjazásúak, a sandowni 500 km-eset megnyerő 200, az 1000 km-es bathursti futam elsője 300 pontot kap.) Utcai pálya ide, vagy oda, Jamie Whincupot nehéz lesz megállítani, hogy egy újabb nagy lépést tegyen ötödik bajnoki címe felé.
Brit Superbike 5. forduló – Snetterton, Anglia
Skóciából tér vissza Angliába a Brit Superbike Bajnokság. A címvédő Shane „Shakey” Byrne az eddig lezajlott nyolc futamból hatot megnyert, közvetlen riválisa, az ausztrál Josh Brookes pedig már 30 pontos deficitet könyvelhet el. Shakey tavaly egyetlen dobogós hellyel térhetett haza Snettertonból, idén bizonyára folytatná őrületes, győzelmekkel tűzdelt évadát az egykori katonai reptéren.
